Translation:Craft electronics fuelpod txt/pl
Specyfikacja techniczna: Zbiornik paliwa
POZIOM DOSTĘPU: CZARNY
Jednostka interwencyjna PHALANX
Dokument techniczny, Kategoria Sigma – tylko do wglądu dowódcy
Sporządzony: 19 Marca 2084
Przez: mjr Paul Navarre, JBR: Dział Inżynieryjny, PHALANX, Dowództwo Operacji Atlantyckich
Przegląd
Teraz, gdy posiadamy już samoloty zdolne do przechwytywania UFO, musimy zapewnić im odpowiednie wyposażenie: broń i elektronikę. W ramach programu „Excalibur” rozpatrzyliśmy każdą nowoczesną broń dostępną na Ziemi, i wybraliśmy to, co najlepiej posłuży obronie naszej planety.
Podwieszanie dodatkowego wyposażenia w naszych samolotach to elegancki sposób na zwiększenie ich możliwości. Dodatkowy podwieszany zbiornik paliwa jest najprostszym rozwiązaniem zwiększającym skuteczny zasięg. Jego zastosowanie niesie także inną korzyść – podczas manewrów piloci nie muszą aż tak bardzo oszczędzać na paliwie, co może przyczynić się do uzyskania lepszych rezultatów podczas walk powietrznych.
Dodatkowe zbiorniki paliwa znacząco zwiększają całkowitą masę samolotu. Uwzględniając automatyczne procedury startu sprawdzające całkowitą wagę, należy pamiętać o tym, żeby nie obciążyć samolotu ponad normy bezpieczeństwa określone procedurami.
Sugerowana Doktryna Postępowania
Dodatkowe zbiorniki paliwa należy stosować wtedy, gdy podstawowy zasięg naszych samolotów uniemożliwi osiągnięcie celu. Także w sytuacjach, gdy dotarcie do celu i powrót do bazy doprowadzą do niebezpiecznego balansowania na granicy zasobów paliwowych.
Dodatki
Uzupełnienie, Szef sztabu Abel S. Howard, 20 Marca 2084:
Zapoznałem się z raportem majora Navarre, Dowódco. Moim obowiązkiem jest podkreślić, że musimy powstrzymać każdą aktywność Obcych na Ziemi. Nie możemy dopuścić do sytuacji, w której Obcy przeprowadzają akcję bez naszej interwencji tylko dlatego, że nasze samoloty mają zbyt mały zasięg. Proszę pomyśleć o reakcji rządów planetarnych na wieść, że cywile zginęli, ponieważ nasz transportowiec nie mógł dotrzeć do celu. Dodatkowe zbiorniki paliwa powinny być przechowywane w pobliżu hangaru i gotowe do użycia, tak by ich podczepienie do samolotów było kwestią minut.