Translation:Inter saracen txt/es ES
CLASIFICACIÓN NIVEL NEGRO
Unidad de Respuesta Extraterrestre PHALANX
Documento Técnico, Nivel de Autorización Sigma -- Sólo para el Comandante
Archivado: 19 Marzo 2084
Autor: Cdte. Paul Navarre, I+D: División de Ingeniería, PHALANX, Centro de Operaciones Atlánticas
Descripción
Está claro que aunque la nave de caza Stiletto es un aparato excelente, no cubre todas nuestras necesidades. Debemos estar preparados para defender nuestro planeta y a nuestra gente en cualquier lugar del globo. El campo de acción del Stiletto es demasiado limitado y no es lo suficientemente rápido como para alcanzar todos los tipos de OVNI que podríamos detectar.
Sólo una nave en el mundo es capaz de llenar el hueco técnico al que nos enfrentamos; el Ala Hipersónica KB-550 argentino, apodado "Sarraceno" en el código de la OTAN. Combinando antiguas y nuevas tecnologías de camuflaje en un mismo fuselaje, el Sarraceno recuerda al viejo SR-71 "Blackbird" en aspecto y rendimiento. Es negro como la noche, cubierto con pinturas que absorben las radiaciones, lo que le hace prácticamente invisible al radar y al sistemas, así la mayoría de las técnicas de detección activas. Su fuselaje está compuesto casi por completo por nanotubos de carbón y láminas de plástico reforzadas con grafito. Esto hace que la aeronave sea extremadamente sólida y suficientemente resistente al calor para afrontar las temperaturas alcanzadas al navegar a velocidades superiores al Mach 4. El Sarraceno es la aeronave militar más veloz que permanece en activo.
En términos de rendimiento, el Sarraceno amplía nuestra capacidad de intercepción hasta el territorio internacional. Sus enormes depósitos blindados de carburante y su excepcional eficiencia de consumo le permiten cubrir 10.000 kilómetros desde su hangar a velocidades hipersónicas -- y regresar -- con combustible suficiente para realizar maniobras de combate. Su diseño robusto, su alta velocidad y su capacidad de volar sin ser detectado le permite combatir OVNIS a los que el Stiletto simplemente no alcanza. Está fuertemente blindado y puede regresar al hangar incluso con un solo motor. Gracias a la potencia de sus motores y a una serie de turbinas adicionales colocadas en su panza, puede despegar casi verticalmente, lo que se ajusta a las restricciones de nuestros hangares.
Su equipamiento electrónico es igualmente impresionante. Dispone de ordenadores de puntería de última generación, sistemas de radar y lidar avanzados, modernos equipos de CME (contramedidas electrónicas) y visores de realidad virtual integrados en el casco del piloto, entre otros elementos. El Sarraceno puede transportar casi el doble de dispositivos electrónicos que en el interceptor de clase Stiletto, y aún le queda espacio libre para añadir equipos modulares.
Desafortunadamente, todos estos puntos fuertes tienen un alto coste de producción y de mantenimiento, y su enorme carga de combustible y blindaje limitan severamente su capacidad de armamento. El Sarraceno no puede igualar el armamento del Stiletto, mucho más pequeño y barato. Tampoco se puede esperar que iguale su maniobrabilidad. A pesar de su tecnología de empuje vectorial (la capacidad de cambiar la forma de las bocas de los motores para dirigir el empuje), la superficie electro-elástica de las alas (la capacidad de cambiar dinámicamente la forma de sus alas) y otras innovaciones tremendas, el Sarraceno sigue siendo una aeronave grande de alas rígidas, con todas las limitaciones que esto conlleva. Aunque puede recibir mucho más daño que un Stiletto y continuar siendo efectivo, el Sarraceno no se comportará tan bien en combate contra las naves alienígenas.
El Sarraceno requiere 1 Hangar Grande para su almacenamiento, mantenimiento y despliegue. Posee 2 compartimentos para armas y dos bahías medianas en la panza.
Doctrina recomendada
En sí mismo, el Sarraceno es un interceptor de larga distancia, ideado para enfrentarse a OVNIs muy lejanos o muy rápidos. A diferencia de la aviación OVNI, la atmósfera terrestre lo frena poco, haciéndolo ligeramente más veloz que la mayoría de los OVNIs que hemos avistado hasta la fecha. Esto permitirá a PHALANX atrapar a los alienígenas donde quiera que vayan -- dentro del espacio interplanetario.
Como siempre, el comportamiento del Sarraceno contra naves extraterrestres no puede ser medido sin datos sólidos procedentes de al menos un combate real. Sin embargo, desplegando en número suficiente, debería ser capaz de abatir cualquier clase de nave alienígena.
Addenda
Ninguna.
Características del aparato:
Tamaño: 10m x 27m x 5m
Velocidad de crucero: 4.110 km/h
Velocidad máxima: 4.600 km/h
Autonomía: 10.000 km
Tripulación: 1 piloto
Armamento: 2 compartimentos medianos (panza), 2 bodegas para equipo, 1 compartimento de blindaje
Links
See also Vehicles & UFOs