Talk:Badania/Systemy nawigacyjne Obcych
Hasło UFOpedii
Propozycja
OD: mjr Paul Navarre, JBR: Dział Inżynieryjny, PHALANX, Dowództwo Operacji Atlantyckich
DO: Dowódca Bazy, Dowództwo Operacji Atlantyckich
DATA: %02i %s %i
TEMAT: Propozycja: Systemy nawigacyjne Obcych
Dowódco, zdobycie sprawnego systemu nawigacyjnego obcych jest dla nas kamieniem milowym. Chociaż ten egzemplarz nie posiada mapy gwiezdnej, jednak pozwoli nam odszyfrować astronomiczne symbole obcych i znacznie ulepszyć efektywność naszych systemów astronawigacji. Praca nad tym projektem może w przyszłości pomóc nam w odnalezieniu planety macierzystej Obcych.
Wraz z napędem pojazdów Obcych i systemami wykrywającymi Obcych, systemy nawigacyjne Obcych są jednym z trzech podstawowych filarów konstrukcji UFO. Zrozumienie go znacznie przybliży nas do zbudowania interplanetarnego statku obronnego, który będzie mógł również operować w atmosferze.
--mjr Navarre
Wynik
OD: mjr Paul Navarre, JBR: Dział Inżynieryjny, PHALANX, Dowództwo Operacji Atlantyckich
DO: Dowódca Bazy, Dowództwo Operacji Atlantyckich
DATA: %02i %s %i
TEMAT: Re: Systemy nawigacyjne Obcych
Dowódco, właśnie skończyliśmy badania nad przechwyconym Systemem nawigacyjnym Obcych. Oto podsumowanie wyniku badań. Już wcześniej wywnioskowaliśmy podczas wstępnego przeglądu że rdzeń jest skonstruowany z komputera o nadzwyczajnej ilości energii ładowanej za pomocą specjalistycznego oprogramowania – jest on całkowicie stworzony do wyłącznego wykreślania trasy z jednego punktu w kosmosie do drugiego. Ta jednostka używa nowego oznaczenia astrologicznego obcych które zdecydowaliśmy przyswoić, co ułatwi nam użytkowanie tego sprzętu. Teraz jak zrozumieliśmy oznaczenia, możemy przekonać się o wysokiej skuteczności Systemu nawigacyjnego Obcych. Wprowadzając poprawne dane system może wykreślić trasę z jednego punktu do drugiego zaledwie w sekundach, a także sprawnie wyliczyć za pomocą specjalnych filtrów „najkrótszy czas podróży” „najkrótszy dystans” „najbezpieczniejsza trasa” itd. Filtry mogą być nakładane bez końca, dopóki system nie wyświetli takiej trasy jaką dokładnie wymagamy. Jest w stanie nawet wziąć pod uwagę prędkość większą od szybkości światła podczas wykreślania, co potwierdza teorie posiadania przez obcych Hiper napędów. Jedynym problemem jest system wykreślania trasy, który wymaga mapy gwiezdnej, by ukazać dokładny przebieg trasy przekraczający możliwości czujników UFO. Nigdy nie znaleźliśmy załadowanej mapy gwiezdnej na przechwyconych przez nas statkach UFO. Możliwe jest że statki z Hiper napędem mają taką mapę wgraną – na pewno wymagałyby by jej do nawigacji. Zamiast trudnej do uchwycenia mapy gwiezdnej, urządzenia nawigacyjne które przechwyciliśmy posiada niewyobrażalną ilość informacji o Ziemi i naszym układzie słonecznym. Mapy powierzchni wszystkich pozostałych planet, włączenie z ich księżycami (nawet wcześniej nie odkrytego księżyca Plutona), spektralną analizę każdego obiektu w pasie asteroid a także odległy pas Kuipera i orbity każdego ciała niebieskiego znajdującego w układzie słonecznym, z przewidzianymi trasami na przyszłe setki lat. Nie wiemy czy te informacje będą przydatne dla nas, ale na pewno zwiększą wiedzę ludzkości o ich własnym układzie słonecznym – o ile oczywiście dostaniemy zezwolenie na opublikowanie tych danych. Jest możliwe zaprogramowania własnej mapy gwiezdnej do systemu nawigacyjnego, ale mogę tylko sobie wyobrazić jaka będzie ona prymitywna i niekompletna w porównaniu do tej stworzonej przez obcych. Nie zalecałbym także jakiejkolwiek podróży międzygwiezdnej tymi urządzeniami, dopóki nie przechwycimy mapy obcych. Niemniej jednak w międzyczasie możemy użyć ich do nawigacji w naszym układzie słonecznym jeśliby zaprojektowano statek PHALANX posiadający możliwość wystartowania w przestrzeń kosmiczną. Statki te znacząco ułatwią proces międzyplanetarnej podróży do tego stopnia, że naciśnięcie jednego przycisku wystarczy aby rozpocząć misję na planecie Saturn a nawet na Plutonie. I jest to projekt który powinniśmy jak najszybciej opracować, na miarę ludzkich możliwości.
--mjr Navarre