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Baupläne -- Großer Hangar
KLASSIFIZIERUNGSSTUFE SCHWARZ
PHALANX außerirdische Reaktionseinheit
Konstruktionsinhalt, Freigabe Sigma -- Nur für Kommandant
Gespeichert: 11. August 2008
Von: Gen. E. Baxter, Basiskommandeur, PHALANX, Pazifisches Operationskommando
Überblick
Aufgrund der kürzlichen Restrukturierung unserer Luftflotte mussten wir eine komplette Neustrukturierung und Neugestaltung unserer Hangareinrichtungen vornehmen. Die VTOL (Vertical Take-Off and Landing) Anforderungen an alle neue PHALANX-Luftfahrzeuge hat die Notwendigkeit für Landebahnen beseitigt. Das hat uns erlaubt, all unsere Hangareinrichtungen in die Basis zu verlegen, um so Sicherheit und Reaktionszeit zu verbessern.
Der große Hangar liefert genug Platz, um ein großes VTOL-Luftfahrzeug zu lagern und zu warten. Reparaturen, Wiederbewaffnung und Betankung kann in absoluter Sicherheit durchgeführt werden. Das Luftfahrzeug sieht nicht mal das Tageslicht, bis es Zeit für den Start ist. Während des Startvorgangs öffnen sich die Hangardächer und riesige hydraulische Lifte heben das Luftfahrzeug über das Dach, wo es sicher abheben kann.
Für Landemanöver hat der Lift mehrere hohe Fanghaken, die - einmal mit dem Flugzeug verbunden - das Flugzeug sanft nach unten in Landeposition ziehen. Die Fanghaken können ihren Griff selbst verändern und sogar ihren Griff von Haken zu Haken weiterzugeben, um das Fahrgestell ordentlich für die Landung vorzubereiten. Wenn die Fanghaken sich erst mal festgemacht und das Flugzeug heruntergezogen haben, dann braucht der Pilot nur noch die Triebwerke abzuschalten. Das System ist einfach zu nutzen, wenn der Pilot erst mal den Dreh raus hat.
Ein fast identisches System wurde in den kleinen Hangar implementiert.
Der große Hangar kann aufgrund inkompatibler Ausrüstung, wie z.B. Benzinleitungen, keine kleinen Flugzeuge aufnehmen.
Empfohlener Einsatz
Die Primärfunktion des großen Hangars ist es, Landungsschiffe für schnelles Absetzen von Soldaten zu Orten mit Alienaktivität aufzunehmen. Alternativ kann er ein großes Kampfflugzeug aufnehmen und warten. Bitte schauen Sie dazu in die genauen Dateien zu den Luftfahrzeugen, um ihre besten Fähigkeiten und Einsatzstrategien zu sehen.
Jedes PHALANX-Fahrzeug braucht einen Hangar der passenden Größe, für Lagerung, Wartung und Einsatz.
Hangars sind extra verwundbare Einrichtungen aufgrund ihrer direkten Verbindung zur Oberfläche. Sie werden einer der Primärpunkte eines außerirdischen Angriffs sein. Sie sind ein extremer Risikofaktor, da sie mit leicht entzündlichen Sachen wie Kerosin und möglicherweise hochexplosive Luftfahrzeugmunition gefüllt sind. Schlimmer, jedes Flugzeug, dass während eines Angriffes noch in der Basis ist, stellt ein verlockendes Ziel dar; jeder Schaden an unseren Abfangjägern - oder schlimmer, unseren Landungschiffen, könnte uns für Wochen ausschalten.
Wenn möglich sollte vor einem Angriff auf die Basis jedes Flugzeug aus dem Gebiet gebracht werden, bis der Angriff vorüber ist. Vielleicht werden sie in der Luft von einem sich nähernden UFO angegriffen, aber da haben sie wenigstens den Vorteil, dass sie sich bewegen können. Dennoch ist das nicht immer eine gute Taktik. Unsere Schiffe in die Nähe eines schwerbewaffneten Angriffschiffes zu bringen, könnte schlimmere Ergebnisse erzielen als sie in dem Hangars zu lassen, egal, was für ein verlockendes Ziel sie dort darstellen.
Zusatz
Keiner.
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