Translation:Craft shield light txt/cs

Technické specifikace: Polymerové pancéřování letounu

STUPEŇ UTAJENÍ: ČERNÁ

PHALANX -- Jednotka pro boj s mimozemšťany

Technická dokumentace, prověření Sigma -- pouze pro velitele

Zaznamenáno: 19. března 2084

Kým: Velitel Paul Navarre, VaV: technické oddělení, PHALANX, Velení atlantických operací

---

Přehled

Díky pokračujícímu úsilí programu EXCALIBUR jsme pročesali zeměkouli, abychom našli nejlepší součástky na Zemi a vybavili naše letouny zařízeními potřebnými k přežití proti cizácké hrozbě. Jako vždy, pouze nejlepší vybavení bylo vybráno pro obranu naší planety.

Jednou ze základních pravd při konstrukci letadel je to, že je snadnější rozdávat poškození, než obdržet jej a zůstat zachován. Těžké objekty opravdu nepatří do nebes; vyžadují nepřetržité působení síly k zachování stavu věcí jako letadlo, ptáci a balóny a pokud je zdroj síly za letu poškozen, havárie je nevyhnutelná. PHALANX používá výhradně vícemotorové letouny, nicméně ačkoliv je pravděpodobné pro naše stíhačky přistát pouze s jedním motorem, ztráta motoru v průběhu boje povede bezprostředně k bojové nezpůsobilosti letounu. S takovou drastickou ztrátou rychlosti a manévrovatelnosti je pokračování v souboji sebevražedné.

Přidání dalšího pancéřování našemu letounu je těžké ale efektivní řešení pro jeho zachování na obloze ochráněním důležitých systémů od poškození a dovolením zůstat v letu déle, než by bylo jinak možné. To omezí pravděpodobnost zásahu palivové nádrže a ostatních životně důležitých systémů, které by jinak mohlo vést k okamžité destrukci letounu.

Nákladný polymer použitý v našem standardním přídavném pancéřování je jedním z nejtvrdších materiálů na planetě. Značně se deformuje pod vlivem tepla a tlaku, tak jako při působení pohybové nebo explozivní energie, je utlumující ránu napříč celého povrchu pancíře. Jakmile je energie rozptýlena, zdeformovaná deska neuvěřitelně obnovuje celý nebo většinu z jejího předešlého tvaru, v závislosti na množství přijatého poškození. Dokonce jsme schopni v našich dílnách opravit trvale zdeformované polymerové pláty jakmile se letoun vrátí na základnu.

Z té špatné strany, přidaná hmotnost zpomalí náš letoun a značně sníží jeho efektivní dolet. To je malý problém pro rychlé záchytné stíhače krátkého dosahu, ale může to způsobit potíže, pokud je UFO zpozorováno v oblastech daleko vzdálených od jakékoliv naší základny.

Instalace tohoto přídavného pancéřování zabere kompletní slot modulárního pancéřování na jednom z našich letounů.

Taktická doporučení

Je doporučeno omezit toto přídavné pancéřování na letouny, které jsou určeny k provádění rychlých stíhacích akcí malého dosahu nepříliš daleko od základny. Instalace pancéřování na záchytné stíhače dalekého dosahu záleží na velitelově rozhodnutí, ale omezení jejich efektivního dosahu tímto způsobem může být nebezpečné, když je zapotřebí několika hodin práce k odmontování tohoto pancéřování jakmile je jednou instalováno. V průběhu této doby bude stíhač "v obchodě" a neschopen startu. Každé přezbrojení nebo doplňování paliva letounu bude čekat, dokud nebude instalace/demontáž pancéřování hotova. Naši technici nemohou pracovat na tomto materiálu s nebezpečnou municí nebo palivem na místě.

Poplachový vzlet letounu v průběhu zpola hotové práce s pancéřováním je možný, ale nedoporučuje se. Letoun bude vysoce nevyvážen a v nebezpečí havárie v důsledku nepředvídatelného ovládání a reakcí. It certainly won't be able to fight, as its targeting electronics will have been shut down for the duration of the maintenance cycle, and they cannot be booted up in time to be effective in a scramble situation.

Dodatky

Žádné

---